东莞市嘉通物流,东莞货运托运,东莞货运

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**下发的国法【2004】16号文中明确指出，商务部原有的国际货运代理企业资格审批权被取消，意味着中国的货运代理行业面临**的冲击。

为了更好地分析我国货运代理行业面临的挑战及机遇，回顾一下国内货代行业的现状：

（一）中国货运代理行业逐步放开，得到快速发展。

近两年来，深圳货运公司在商务部和各地**主管部门大力支持下，中国货运代理市场有序发展 东莞货运，已步入健康发展阶段。货运代理企业在市场上十分活跃 东莞货运代理，成为我国货代市场的主力军。在市场不断规范的运行中，无照经营的地下货代大大减少，非法货代的生存空间也日趋缩小，而合法货代不断成熟壮大。截止到2003年年底，深圳货运公司经商务部批准的国际货运代理企业达4384家。

（二）行业投资总体规模和企业规模较小，综合竞争能力较弱。

由于中国国际货代行业过去长期处于垄断状态，除几家大型货代公司规模较大以外，深圳货运公司其他一级货代一般依托某一港口城市，至多将业务范围辐射到本省邻近地区。只有少数公司建有全国性的服务网络，至于拥有国外自有网络的公司更是凤毛麟角。因此 东莞货运代理企业，国内大部分的货代企业综合竞争力比较弱，国外的竞争对手存在着明显的差距 东莞货运托运，在入世以后，特别是货代资格审批权取消以后，将面临着在同一市场上激烈竞争的严峻挑战。